Tek Silindirli Buji Ateşlemeli Bir Motor için Hava Akış Parametrelerinin İncelenmesi

Bu çalışmada buji ateşlemeli tek silindirli bir motorun hava akış parametreleri üç boyutlu Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) yazılımı ile incelenmiştir. Deneysel çalışmada farklı devirlerde silindir içi basınç, emme ve egzoz havası sıcaklıkları ve emme manifoldundan silindire giren havanın debisi klasik kam mekanizması ile ölçülmüştür. Ölçülen bu değerler analiz başlangıç koşulları olarak kullanılmıştır. Analiz çalışmaları için ANSYS yazılımının alt modülü olan ve içten yanmalı motor simulasyonu yapabilen Forte yazılımı kullanılarak silindir içi akış simülasyonları gerçekleştirilmiştir. Analizlerde kullanılan modelde emme ve egzoz manifoldları dahil olan silindir iç kısmınında bulunduğu hacimler yani tam model kullanılmıştır. Farklı devirlerde ölçülen değerler ile analiz çalışması sonucunda motorun volumetrik verimi hem deneysel olarak hemde simulasyon olarak doğruluğu sağlandıktan sonra deneysel olarak ölçülemeyen ve yanma verimliliğine etkisi olan yatay girdap, dikey girdap, silindir içinde kalan hava kütlesi gibi değerler analiz sonuçları ile ortaya konmuştur.