İnşaat Yıkıntı Atıkları Kullanılarak Zeminlerin Serbest Basınç Dayanımının I·yiles¸tirilmesi

Türkiye’de ki 1999 Marmara depremi sonrası bilim otoritelerinin ortaya koyduğu gerçekler, Türkiyede’ki yapı stoğunun hızlı bir şekilde yenilenmesi gerekliliğini gündeme getirmiştir. Bu çerçevede hızlı bir kentsel dönüşüm süreci başlatılmış ancak bu sürecin sonunda ortaya çıkacak inşaat yıkıntı atıkları için yapılan planlamalar yetersiz kalmıştır. Kentsel dönüşümden meydana gelecek atıkların dogˆaya terkedilmeleri çevre kirliligˆine sebep olacağı ve bu atıklar büyük hacimlerinden dolayı depolama problemi olduğu gerçeği gündeme gelmiştir. Bu sorunlara çözüm olarak, bu atıkların geri kazanımı bir çözüm olarak düşünülebilir. Killi zeminlerin yol alt tabakasında oldugˆu durumlarda stabilizasyon problemleri ortaya çıkmakta ve bu sorun farklı zemin iyiles¸tirmeleri ile düzeltilmeye çalıs¸ılmaktadır. Bu çalıs¸mada söz konusu inşaat atıklarının, killi zeminlerde zemin stabilizasyonuna etkisini incelemek amacı ile yıkıntı atıklarının zeminlerin serbest basınç dayanımına etkileri aras¸tırılmıs¸tır. Çalıs¸mada dogˆal zemin numunesi olarak kabul edilen kaolen kiline degˆis¸ik oranlarda ins¸aat yıkıntı atıgˆı katılarak örnekler numuneler hazırlanmıs¸tır. Bu zemin örneklerine serbest basınç deneyi yapılarak mukavemetlerinin ne kadar arttığı belirlenmis¸tir.